วันที่ 4 ธันวาคม 2568 นายชาญชัย ศรศรีวิชัย ผู้ว่าราชการจังหวัดยโสธร มอบหมายให้นายฉกาจ การิสุข หัวหน้าสำนักงานจังหวัดยโสธร พร้อมด้วย นายสรพงษ์ ชายแก้ว นายอำเภอเลิงนกทา พันเอก ปภังกร หมื่นสา รอง ผอ.รมน.จังหวัดยโสธร นายพิทักษ์ เหลือมพล ธนารักษ์พื้นที่ยโสธร นำคณะส่วนราชการที่เกี่ยวข้องและภาคเอกชน ร่วมประชุมหารือและรับฟังการประชาสัมพันธ์แผนแม่บทการจัดตั้งสนามบินพาณิชย์ของประเทศ (ฉบับปรับปรุง) ที่ท่าอากาศยานอุบลราชธานี ที่สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) จัดขึ้น เพื่อชี้แจงให้ผู้ที่เข้าร่วมการประชุมได้รับทราบถึง แผนที่จะเป็นกรอบในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางอากาศ รวมถึงการพัฒนาโครงข่ายการให้บริการทางอากาศ โดยเฉพาะการพัฒนาท่าอากาศยาน ที่จะเกิดขึ้นหลังจากนี้ โดยมีนางวรรณา ไกรกมล ผู้อำนวยการท่าอากาศยานอุบลราชธานี เป็นประธานการประชุม

โดยสาระสำคัญของการประชุมในครั้งนี้ ได้เปิดเผยถึงกรอบการพัฒนา 5 ปีข้างหน้าจากนี้ ที่จากการศึกษาและวิเคราะห์ข้อมูล พบว่าท่าอากาศยานที่มีในอยู่ปัจจุบันเพียงพอต่อการรองรับการเดินทางภายในประเทศ โดยสนามบินหลัก (International Gateway) มีความหนาแน่น จึงมีความจำเป็นต้องเพิ่มขีดความสามารถในการให้บริการ ซึ่งได้มีการแบ่งกลุ่มสนามบินออกเป็น 4 Class และเตรียมเปิดประตูการบิน (Class 2) สู่ภาคอีสาน เพิ่มเติม 1 แห่ง และแม้เกณฑ์การจัดตั้งสนามบินใหม่จะมีความเข้มข้น ทั้งด้านจำนวนประชากรในรัศมีบริการ 90 นาทีต้องไม่ต่ำกว่า 1 ล้านคน หรือผู้เยี่ยมเยือนเฉลี่ยย้อนหลัง 5 ปี ไม่น้อยกว่า 1 ล้านคนต่อปี รวมถึงมีความต้องการเดินทางที่คุ้มทุน แต่คณะจังหวัดยโสธรก็ได้ถือโอกาสนี้นำเสนอวิสัยทัศน์เกี่ยวกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเพื่อรองรับการเติบโตของเมืองในระยะยาว อันจะนำมาซึ่งการพัฒนาเศรษฐกิจในจังหวัดยโสธรและจังหวัดข้างเคียง โดยขอให้สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) บรรจุเรื่องการพัฒนาสนามบินเลิงนกทา ไว้ในแผนแม่บทฯ ด้วยหากเป็นไปได้ ซึ่งจะเป็นก้าวแรกที่สำคัญในการที่จะปักหมุดให้ยโสธรอยู่ในแผนที่การบินของไทย แม้แผนฉบับปรับปรุงนี้จะเน้นพัฒนาสนามบินเดิมที่ให้บริการอยู่แล้ว แต่ยังเปิดช่องให้มีการทบทวนแผนทุก ๆ 5 ปี

#สำนักงานประชาสัมพันธ์จังหวัดยโสธร #ยโสธร

ทินกร ข่าว / ภาพ