วันพุธที่ 5 พฤศจิกายน 2568 เวลา 10.00 น. ณ ห้องประชุม 1 ปภ. อาคาร 3 ชั้น 5 กรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยและผ่านสื่ออิเล็กทรอนิกส์ (Zoom Meeting) นายศักดิ์ดา วิเชียรศิลป์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงมหาดไทย เป็นประธานการประชุม “คณะกรรมการศูนย์อำนวยการความปลอดภัยทางถนน ครั้งที่3/2568” โดยมีข้อสั่งการ เกี่ยวกับการประชุม ดังนี้

1.การจัดกิจกรรมรณรงค์เนื่องในวันโลกรำลึกถึงผู้สูญเสียจากอุบัติเหตุทางถนน (World Day of Remembrance for Road Traffic Victims) ประจำปี 2568 ในวันอาทิตย์ที่ 16 พฤศจิกายน 2568 พร้อมกันทั่วประเทศหรือตามความเหมาะสม โดยเรียนเชิญผู้ว่าราชการจังหวัด/ผู้อำนวยการศูนย์อำนวยการความปลอดภัยทางถนนจังหวัดให้เกียรติเป็นประธานในพิธี อ่านสารนายกรัฐมนตรี ประสานเชิญเครือข่ายภาคีภาคเอกชน สโมสรโรตารีจังหวัด เครือข่าย สอจร.และภาคีเครือข่ายจังหวัดเข้าร่วมการจัดกิจกรรมรณรงค์ฯ และให้มีการประชาสัมพันธ์เพื่อให้ความรู้ด้านการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนและสร้างความตระหนักตามความเหมาะสม เช่นจัดทำสื่อรณรงค์ประชาสัมพันธ์ ผ่านช่องทางต่างๆ Social Media เสียงตามสาย หอกระจายข่าว

2. การจัดกิจกรรมรณรงค์และประชาสัมพันธ์ เนื่องใน “วันความปลอดภัยของผู้ใช้ถนน” วันพุธที่ 21 มกราคม 2569 พร้อมกันทั่วประเทศหรือตามความเหมาะสมภายใต้แนวคิด “หยุดรถเพื่อชีวิต เคารพสิทธิ์บนทางม้าลาย”(Stop for Safe Life) โดยเลือกสถานที่ที่เหมาะสมตามบริบทของพื้นที่ เช่นทางข้าม/ทางม้าลาย หน้าโรงเรียน โรงพยาบาล หน้าตลาด และชุมชนบริเวณที่มีประชาชนสัญจรไปมา เพื่อสร้างการรับรู้ และเป็นการรณรงค์และประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนตระหนักถึงความปลอดภัยทางถนนและให้ความสำคัญในการปฏิบัติตามกฎจราจรอย่างเคร่งครัดเกิดเป็นวัฒนธรรมความปลอดภัยทางถนน ลดความสูญเสียจากอุบัติเหตุทางถนนให้น้อยที่สุด

3.การประเมินผลและการขับเคลื่อนนโยบายความปลอดภัยทางถนนเพื่อบรรลุเป้าหมายภายใต้แผนแม่บทความปลอดภัยทางถนน(ฉบับที่ 5) ช่วงปี 2565 -2567 แผนแม่บทฯฉบับที่ 5 กำหนดเป้าหมายลดผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนที่ 12 คนต่อแสนประชากรภายในปี 2570 โดยมีเป้าหมายรายปีทั้งระดับประเทศและจังหวัด

- ตั้งแต่ปี2565 เป็นต้นมายังไม่สามารถบรรลุค่าเป้าหมายประจำปีได้ และมีความเสี่ยงที่เป้าหมายปี 2570 จะไม่บรรลุหากไม่มีมาตรการเร่งรัด

- จากข้อมูลการประเมินของ TDRI พบว่าการบรรลุเป้าหมายมีประเด็นหลัก 3 ประการ

1) การบังคับใช้กฎหมายยังไม่ทั่วถึงและไม่สามารถสร้างแรงป้องปรามต่อพฤติกรรมเสี่ยงได้อย่างมีประสิทธิภาพ

2) กายภาพถนน โครงสร้างพื้นฐานและการกำหนดความเร็วยังไม่ปลอดภัยเพียงพอ การประเมินถนนยังไม่ครอบคลุมและไม่เชื่อมโยงกับการวางแผนงบประมาณ

3) ระบบใบอนุญาตขับรถ ยังไม่สร้างทักษะการขับขี่เชิงป้องกันและยังไม่สามารถคัดกรองผู้ขับขี่ที่มีความเสี่ยงได้ทั่วถึง

-ให้ฝ่ายเลขา ปภ.และ TDRI ร่วมกันพิจารณาประเด็นที่มีการเสนอแนะนำมาพัฒนาและปรับปรุง รวมทั้งกำหนดบทบาทหน้าที่ผู้รับผิดชอบในแต่ละประเด็นให้ชัดเจน

-ให้กรมทางหลวง กรมทางหลวงชนบท ทำการวิเคราะห์ปัจจัยเสี่ยงของแต่ละพื้นที่

-ให้ฝ่ายเลขา ปภ.ร่วมกับสำนักงานตำรวจแห่งชาติ ร่วมกันพิจารณาปรับปรุงประเด็นกฎหมายด้านการจราจรและการบริหารจัดการสิ่งกีดขวางบนพื้นที่ถนนเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนนและให้มีการใช้ประโยชน์บนพื้นที่ถนนให้เกิดความคุ้มค่าต่อประชาชนในการสัญจรให้มากที่สุด

- การนำความรู้เรื่องวินัยจราจร/กฎหมายจราจรเข้ามาในหน่วยงานการศึกษา

สำหรับ ข้อสั่งการ รองผู้ว่าราชการจังหวัดยโสธร (นายขรรค์ไชย ทันธิมา) มีดังนี้

1.ให้ ปภ. จังหวัด จัดทำหนังสือแจ้งเชิญหน่วยงานเครือข่ายทุกภาคส่วน เข้าร่วมกิจกรรมรณรงค์เนื่องในวันโลกรำลึกถึงผู้สูญเสียจากอุบัติเหตุทางถนน ประจำปี 2568 ในวันอาทิตย์ที่ 16 พฤศจิกายน 2568 หรือพิจารณาตามความเหมาะสม

2.ให้ ปภ.จังหวัด จัดเตรียมการจัดกิจกรรมรณรงค์และประชาสัมพันธ์ เนื่องใน “วันความปลอดภัยของผู้ใช้ถนน” ในวันพุธที่ 21 มกราคม 2569 โดยเลือกสถานที่ ที่เหมาะสม เช่นทางข้าม/ทางม้าลาย หน้าโรงเรียน โรงพยาบาล หน้าตลาด และชุมชนบริเวณที่มีประชาชนสัญจรไปมาเพื่อสร้างการรับรู้และตระหนักถึงความปลอดภัยทางถนน

3.ให้ตำรวจภูธรจังหวัดยโสธรดำเนินการตามข้อสั่งการในการบริหารจัดการสิ่งกีดขวางการจราจรบนพื้นที่ถนนให้มีความเป็นระเบียบเรียบร้อยและเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนนและให้มีการใช้ประโยชน์บนพื้นที่ถนนให้เกิดความคุ้มค่าต่อประชาชนในการสัญจรให้มากที่สุด

จีระสุข ชินะโชติ/ รายงาน

ณัฐพล พุ่มสาขา ช่างภาพผู้ปฏิบัติงาน จังหวัดยโสธร /ภาพข่าว